”Batterisamhället” …!

När livslängden på elbilarna är slut kommer batterierna att kunna återanvändas i stationära applikationer! Kapaciteten på batterierna har kanske gått ner till 70 %, men det är helt OK  för t.ex. lagring av el i elnäten! I en värld alltmer dominerad av sol och vind för elproduktion blir lagring av el viktig! Nota bene! Då solen inte skiner respektive vinden inte blåser blir batteriernas ”andra liv” viktiga! SLUTSATS!  Den elbilsrevolution som nu sker inom bilindustrin kommer att rädda världen!

Elbilsrevolutionen …!

Elbilar använder redan idag mer litiumjonbatterier än konsumtionselektronik sett i det globala perspektivet! OCH enligt analysfirman BNEF:s prognos (Bloomberg New Energy Finance) kommer efterfrågan på batterier till elbilar att stiga med en faktor 25(!) till 2030. OCH vidare enligt BNEF! Elbilar kommer att utgöra minst 50 % av nybilsförsäljningen senast 2040!

Bilindustrin …!

Bilindustrin har sett denna utveckling i sina framtidsscenarier och sitter just nu och räknar på detta! Hur stort värde kommer batterierna ha i sitt nästa liv? OCH kan ”vi” prisa in detta i våra nybilspriser redan nu? Detta är frågor som mycket snart kommer att få betydelse för prissättningen på nya elbilar. D.V.S. vi närmar oss med stormsteg den punkt där elbilarna rent prismässigt kommer att bli billigare än motsvarande fossilbilar!

VW …!

Se på VW, som ju har mycket att jobba på efter att den s.k. dieselskandalen briserade 2015! VW har i dagarna gått ut med det kraftfulla budskapet att ”vi skall priskrossa konkurrenterna med våra elbilar”! Baserat på den nya elbilsplattformen MEB kommer VW redan nästa år att komma ut med en elbil i golfklassen med prislappen 25 000 Euro! OCH flera billtillverkare är på gång! TIPS! Nästa gång DU skall köpa bil! Köp en elbil så räddar DU samtidigt världen!

Skolstrejkar …!

Greta Thunberg,15 år, går i årskurs 9! NU har hon tröttnat på att vi vuxna inte gör något åt klimatet! Vi bara pratar och pratar! Sedan skolstarten har hon bestämt sig för att ta saken i egna händer. Hon sitter utanför riksdagshuset och strejkar från skolan fram till valet den 9 september. Fler och fler ungdomar ansluter sig. Ungdomarna har förstått att vi vuxna spelar med deras framtid genom att inte ta klimatomställningen på allvar.

Ropar på hjälp …!

Ungdomarna, Sveriges framtid, ropar på hjälp! Framför deras fötter ligger ett flygblad med följande OBS-text (läs noga): ”Vi barn gör ju oftast inte som ni säger åt oss att göra. Vi gör som ni gör. OCH eftersom ni skiter i min framtid SÅ gör jag det med”

Nästa år …!

Nästa år kommer den! Bilen som laddas av solel under drift! En tysk startup, Sono Motors, släpper sin ”solbil” nästa år, 2019.  Bilen, Sion Electric Car, har en räckvidd på 25 mil. Den kan ges extra laddning med sol under drift. Solelen ger under tyska förhållanden ett tillskott i räckvidd på 4-5 mil! Företagets grundare och CEO  Laurin Hahn säger att  beläggning med solpaneler (på tak, motorhuv och sidor) inte blir dyrare än traditionell lackering. Det bästa av allt! Prislappen! Ca 200000 SEK!

Hela tidningen …!

Hela tidningen handlar om klimatfrågan! Starkt jobbat Sydsvenskan/SDS!  OCH modigt! Tidningen är politiskt oberoende liberal, men SDS har förstått att  klimatfrågan i grunden är opolitisk och berör oss ALLA!  Vi sitter alla i samma båt här i allas vårt gemensamma hem planeten Jorden! SDS lyfter också fram denna bevekelsegrund för att ägna hela tidningen åt klimatfrågan.

Planerat sedan länge …!

Dagens temanummer är planerat sedan länge! Ända sedan i våras då SOM-insitutet kom med resultatet av vilka frågor som svenska folket är mest oroliga för! Just det! KLIMATFRÅGAN! Att temanumret kommer just nu efter den hittills rekordvarma sommaren och inför det svenska valet är vältajmat!  Tidningen har därmed uppfyllt ett av dagligmedias huvudsyften – att tillhandahålla innehåll till sina läsare av hög aktualitet och med stort allmänintresse!

Milstolpe …!

Modell 3, den mindre av Teslas bilmodeller, har nu passerat 5000 producerade bilar per vecka! Bilen som har haft diverse flaskhalsproblem vad gäller att komma upp i de önskade volymerna är på väg mot Tesla- CEO:n Elon Musks vision att Tesla Modell 3 skall bli framtidens folkbil. En viktig milstolpe är nu passerad!

NU …!

Elon Musk meddelade i söndags den 1 juli att delmålet 5000 bilar per vecka före juni månads utgång nu är uppnått! OCH han siktar på att 6000 bilar per vecka skall passeras under juli! Heja Tesla! Ser man över hela kvartalet,Q2, så producerades 3 ggr (!) så många modell 3 som under Q1! En enorm ökning! Håll tummarna för denne banbrytande entreprenör i klimatomställningens tjänst! Heja Elon Musk! – Hero of our time!

Infrastrukturen ökar också …!

Laddstationerna passerade nu 400 i Europa sedan den senaste togs i drift i Nederländerna i torsdags den 28 juni! Det innebär att Tesla nu har 3200 s.k. superchargers världen över och att det finns sådana i 23 länder i Europa d.v.s. nästintill i hela Europa!.

Miljöbäst …!

För andra året i rad! Helsingborg är fortsatt Sveriges bästa miljökommun 2018! Kommunstyrelsens ordförande, Peter Danielsson, förklarar framgången med  hur man organiserar miljö- och klimatfrågan. Man har formulerat en tydlig vision manifisterad  genom en livskvalitetplan med samma tyngd som översiktsplanen! Frågan har alltså lyfts upp till den högsta planeringsnivån i kommunen!

Klimatväxlingsprogram …!

Helsingborgs miljödirektör, Henrik Frindberg, berättar om att kommunen har infört ett klimatväxlingsprogram för att halvera de anställdas tjänsteresor till Stockholm till 2024. Flygresorna i tjänsten beläggs med en ”straffavgift” på 50 % , som överförs till en pott för gratis kollektivtrafik och för inköp av elcyklar till de kommunanställda! Med 10000 medarbetare räknar man också med att genom detta få mycket goodwill, som i sin tur skapar ringar på vattnet!

Statliga flygskatten …!

Regeringens beslutade flygskatt på ”några hundralappar” per flygresa  ter sig närmast som futtig! MEN det statliga flygskattebeslutet skall dock icke förringas, ty det torde främst ha en symbolisk inverkan, vilket inte minst Helsinborgs kommuns modiga klimatväxlingsbeslut visar!

Ytterligare satsningar …!

Henrik Frindberg nämner ytterligare två projekt som startats upp! Plastsmart arbetsplats, som handlar om att fasa ut användningen av plast, särskilt den som är gjord av fossila råvaror, och Smart mat HBG, som engagerar de kommunala skolorna och förskolorna i att minska matsvinnet och få in mer vegetabilier i matlagningen. HEJA Helsinborg!!!

Peter Danielsson igen …!

Kommunstyrelsens ordförande Peter Danielsson igen: ”Helsingborgs satsning på hållbarhetsfrågorna handlar om långsiktig överlevnad som stad och kommun, en idé om att ett miljöarbete i framkant skapar nya företag, nya arbetstillfällen och lockar fler att bosätta sig i kommunen”. Precis  så är det! Den som inte tänker långsiktigt och agerar redan idag för att säkra villkoren på lång sikt kommer att hamna på efterkälken! OCH det gäller på alla nivåer –  för individer, för företag, för kommuner och för alla andra organisationer!

Cirkulär och klimatpositiv …!

På designdagarna i Älmhult i förra veckan släppte IKEA sin nya strategi till 2030. Då skall IKEA vara helt cirkulära d.v.s. endast använda förnyelsebart och återvunnet material i sin resursförbrukning. PLUS att man också skall bli klimatpositiv d.v.s. att man skall bli koldioxidneutral i sin produktion inklusive alla värdekedjor och  dessutom ”fånga” in koldioxid bl.a. genom trädplantering.

Planetpositiva IKEA …!

IKEA har valt att kalla den nya strategin ”People & Planet Positive 2030”, fritt översatt ”göra världen bättre för människorna och planeten Jorden till 2030”.  Enligt IKEA Group CEO Torbjörn Lööf har IKEA med f.n. 355 varuhus och 149000 anställda i 29 länder möjlighet att  nå ut till över en miljard människor med sina positiva ”planetbudskap” !

Konkreta åtgärder …!

Förutom att minska de absoluta koldioxidavtrycken med 70 % för var och en av IKEAS:s produkter och tjänster  till 2030 jämfört med 2016 års nivå ingår det också i strategin att fortsätta med att investera i förnyelsebar energi. Hittills har företaget investerat 1,7 (!) miljarder dollar i förnyelsebar energi. Till 2030 kommer denna satsning att fördubblas, vilket kommer att innebära att hela IKEAS verksamhet blir klimatkompenserad.

Den cirkulära ekonomin …

IKEA:s ambition är att bli en förebild vad gäller cirkulär och klimatpositiv ekonomi. I sammanhanget bör noteras att IKEA:s resursförbrukning vad gäller träråvara motsvarar hela  1 % (!) av världens förbrukning av trä. SÅ det cirkulära målet är en mycket hög ambition och värd all respekt.

Nya designprinciper …!

I samband med att den nya strategin släpptes så tillkännagav man också 9 st cirkulära designprinciper, som alla skall  vara etablerade till 2022.  Ett litet, men dock exempel på cirkulär design, är det ”click-system” som började införas under 2017 istället för det traditionella skruvsystemet. HEJA IKEA! Dom gör planeten Jorden bättre!!!

”110 %” (!) klimatsäkrade …!

Svenska burgarkedjan MAX , som tog bort stavelsen ”ham” tidigare i år 2018 för att signalera  att burgaren både kan vara vegetarisk och innehålla andra köttsorter än oxkött som t.ex. fisk och kyckling, har genom VD:n Richard Bergfors meddelat att MAX kommer att vara positivt klimatsäkrade (110 %) mycket snart!

Firar 50 år …!

Burgarkedjan, som startade i Gällivare 1968, firar sin 50-årsdag nu på torsdag den 14 juni genom att lansera ett 110 %  klimatsäkrat koncept!

HUR?

Man kommer att gå igenom hela värdekedjan för alla sina produkter ”från jordsbruksmark till tallrik” och säkra att hela processen blir koldioxidneutral (t.o.m. personalens och kundernas transporter tas med i analysen) genom att använda förnyelsebar energi, olika återvinningskoncept såsom att recirkulera frityroljan jämte att erbjuda fler vegetariska och veganska alternativ. För att komma upp i 110 % och nå de sista 10 procenten kommer man att satsa på att köpa koldioxidkrediter för satsning på  trädplantering via den skotska klimatprojektaktören Plan Vivo. Heja MAX! Godaste burgaren i stan …!

Dålig luft …!

Luftkvaliteten i norska fjordar är nu sämre än i europeiska storstäder, som London och Barcelona! Kryssningsfartygen! En fjord som Geirangerfjorden tar emot 100000-tals kryssningsturister per år! Globalt sett har utsläppen från färjetrafik minskat med 6 % per år de senaste 3 åren! MEN utsläppen från kryssningsfartyg har ökat med 13 % (!) årligen!

Politikerna har vaknat …!

Norskearbeiderparti, Ap, och Socialistiske Venstre, SV, går nu ut och kräver att kryssningarna i norska fjordar skall bli utsläppsfria! Dom ser en övergång till el som mest realistisk. Partierna föreslår att en laddinfrastruktur skall byggas upp längs Hurtigruten i snabb takt inom 5 år! Därefter bör all kryssningstrafik vara eldriven!

Affärsmöjlighet …!

Övergången till eldriven kryssning ses också som en dubbel affärsmöjlighet dels genom ökad turism och dels genom utveckling av fartygsteknologi för exportmarknaden. OBS! Norska politiker har inte bara  visat sig progressiva på havet utan även i luften! Läs mer på http://climateforlife.se/norge-flyger-pa-el/

IKEA m.fl. ….!

IKEA med flera, ett ca 30-tal storbolag beroende av lastbilstransporter, har nu tröttnat på lastbilarnas CO2-utsläpp! Gruppen har gjort en gemensam framställan till EU-kommissionens ordförande Jean Claude Junker att skärpa kraven på lastbilarnas utsläpp.

3 ggr mer …!

Gruppen kräver att EU skall jobba för att lastbilarnas CO2-utsläpp skall minskas med 24 % till 2025. Det är mer än 3 ggr mer än vad lastbiltillverkarnas samarbetsorganisation, Acea, själva yrkar på! I gruppen ingår internationella storbolag som Nestlé, Unilever och Carrefour, men även ytterligare svenska bolag utöver IKEA som t.ex. Cervera, restaurangkedjan Max och livsmedelsföretaget Polarbröd.

Normal reaktion …!

Reaktionen från de transportberoende bolagen är naturlig. Det är ju dessa bolag som genom sin verksamhet indirekt förorsakar utsläppen! Att IKEA reagerar är inte heller konstigt. Företaget räknas globalt som föregångare i klimatomställningen bland konsumentorienterade storbolag genom dess satsningar på egen elproduktion baserad på vind och sol och fossilfria transporter av sina egna fordon.

EU …!

EU kommer att lägga fram sitt  förslag om skärpta regler för lastbilsutsläpp i mitten av maj. Mycket talar för att EU kommer att gå på en betydligt tuffare linje än vad lastbilstillverkarna själva yrkar på, d.v.s. i paritet med vad de transportberoende bolagen kräver!

Volvo föregångare  …!

Av reaktionerna att döma är tillverkarbranschen tagna på sängen av IKEA med fleras framställan till EU! Självklart pågår det en stark teknikutveckling bland tillverkarna på det här området. Ta Volvo som exempel! Volvo Lastbilar är föregångare bland globala lastbilstilverkare genom sin satsning på ellastbilar i urbana miljöer! Läs mer på http://climateforlife.se/volvo-gar-fore/