Kategoriarkiv: d) Sverige gör ….

Elbilarna på frammarsch …!

Var tionde …!

Enligt färsk statistik över nyregistrering av personbilar t.o.m. augusti så är nu var tionde bil en elbil. D.v.s. antingen elhybrid eller ren elbil! Enligt Mattias Bergman på Bil Sweden har antalet rena elbilar ökat exponentiellt jämfört med föregående år. T.o.m. augusti har andelen ökat från 1,3 % till 4,7 %! Detta är en bra början mot omställningen av transportsektorn! Tendensen är fantastisk! MEN fortfarande är det en bra bit kvar till Sveriges mål att reducera CO2-utsläppen i hela transportsektorn med 70 % jämfört med 2010 års nivå!  I praktiken, d.v.s. givet alla typer transporter, torde målet betyda att så gott som alla personbilar måste var utsläppsfria till 2030! HEJA Sverige!

Delseger för klimatet! – PREEM omprövas …!

Mark- och Miljööverdomstolen kan stoppa PREEM:s omdebatterade utbyggnad av raffinaderiet i Lysekil genom att ärendet tas upp till förnyad prövning!

 

Breaking news …!

Igår måndagen 17/6 kom Mark- och Miljööverdomstolens beslut om PREEMS ansökan om att fördubbla sitt raffinaderi i Lysekil! Beslutet blev en delseger för klimatet! Domstolen beslutade att tillstånds-prövningen skall tas upp på nytt. Bakgrunden är att PREEM fick klartecken i lägre instans, Miljödomstolen i Vänersborg, men att detta tillstånd överklagades av över 100 privatpersoner, miljöorganisationer och Naturskyddsföreningen.

Viktig delseger …!

Sista ordet är inte sagt men gårdagens beslut är en viktig delseger för klimatet. Huvudförhandling kommer enligt Mark- och Miljööverdomstolen att hållas första kvartalet 2020. En sådan process är komplicerad och kan ta upp till minst ett år. Om tillståndet mot alla odds går igenom kommer PREEM at fördubbla sina utsläpp från dagens 1, 7 miljoner ton CO2 per år till 3,4 miljoner ton. Detta skulle göra PREEM till Sveriges största industriella utsläppare av CO2 lika med 17 % av industrins totala utsläpp.

PREEMS raffinaderi i Lysekil kommer att fördubbla sina utsläpp om de får tillstånd att bygga ut!

Tesla-svensken på gång …!

Peter Carlsson, mannen bakom det svenska batteriföretaget Northvolt

Batterifabrik …!

Tesla- svensken Peter Carlsson med ett tidigare flerårigt förflutet  på Tesla är nu på gång att starta upp byggnationen av Northvolts  batterifabrik i Skellefteå! Finansieringen av första steget med en kapacitet av 16 GWh per år (lika med batterier till 100000-200000 elbilar per år med bra räckvidd) på ca 10 miljarder SEK är nu klar! Fabriken med byggstart i augusti i år planerar att starta upp serieproduktion redan 2021. OCH det bästa av allt! Fabriken är redan slutsåld fram till 2030! Orderboken innehåller beställningar redan nu på 123 miljarder SEK (!).  HEJA vår alldeles egna Tesla-svensk –  Peter Carlsson!!!

Framtiden …!

Finansieringen för andra steget i Skellefteå med ytterligare 16 GWh till totalt 32 GWh per år är också på gång! Planerad start av produktion är 2024.  En batterifabrik i Sachsen i Tyskland tillsammans med Volkswagen med  start 2023 eller 2024 ligger också i röret! Både svenska staten via AMF och Folksam och företag  som ABB, Vattenfall, Scania, Volkswagen, BMW, Goldman Sachs m.fl. har gått in med riskkapital i första finansieringsrundan i Skellefteå.

Mer lån …!

Northvolt räknar med att den fortsatta finansieringen skall bli lättare då efterfrågan på företagets batterier är så stort. Mer lån och mindre privat riskkapital ligger i korten! Northvolts framtida vision handlar om en kapacitet på 150 GWh, vilket gör att man kommer att kunna räkna sig till en av de stora spelarna i branschen. enligt Peter Carlsson!!!

Tänkbar bild av en av Northvolts framtida batterifabriker

Sverige har vind i seglen …!

Svensk vindkraft fördubblas till 2022!

Bäst i Europa …!

Under 2018 investerade Sverige mest i  landbaserad vindkraft i hela Europa!  Under första kvartalet 2019 togs investeringsbeslut motsvarande 1220 MW vindkraft, lika med två kärnkraftverk. Det var dubbelt så mycket som sista kvartalet 2018! OCH den höga takten fortsätter! Enligt en prognos från branschorganisationen Svensk Vindkraft kommer Sverige att fördubbla sin vindkraft till 2022. Det betyder att 25 % av elförsörjningen kommer att komma från vindkraft redan 2022! Sverige är alltså på god väg mot en helt förnyelsebar elförsörjning till 2040 enligt klimatmålen i EÖ (Energi-överenskommelsen) från 2016! HEJA Sverige!

EU-valet! – Viktigaste frågan …!

Val till EU den 23-26 maj! Rösta för klimatet och bli planetskötare!!!

Enligt Novus …!

Den viktigaste frågan i EU-valet den 23-26 maj stavas K L I  M A T enligt en undersökning av opinionsinstitutet Novus  på uppdrag av  SVT och Sveriges Radio. På andra plats kommer brotts- och terrorbekämpning och på tredje migration och invandring. Även vid förra EU-valet 2014 kom miljö- och klimatfrågorna på förstaplats! I dessa Brexit-tider kan det vara intressant att veta hur opinionen för Sverige i EU ser ut! Svar: 65 % av svenskarna svarar entydigt ja på frågan om att vara kvar i EU. Klimatfrågan är ju minst sagt gränslös och därför i högsta grad EU-fähig, vilket uppenbarligen de flesta svenskar har insett! Rösta för K L I M A T E T i maj!!! HEJA Sverige och EU!

Nya folkrörelser! – Se hashtaggen #forfuture …!

Greta-rörelsen …!

Nu har den strejkande skoltjejen även satt avtryck i vuxenvärlden! Förutom att skapa en global folkrörelse bland ungdomar under hashtaggen #fridaysforfuture har hon inspirerat olika yrkesgrupper, intressegrupper m.fl. till att bilda egna folkrörelser, #forfuture + grupp, med syftet att sympatisera med ungdomarnas protester. Exemplen är glädjande nog många! OCH det kommer att bli fler! Här är några! #lawyersforfuture, #writersforfuture, #actorsforfuture, #teachersforfuture, #nursesforfuture, #yogisforfuture etc, etc.

Föräldrar …!

OCH det kanske viktigaste initiativet av alla nya folkrörelser för att rädda klimatet! #PARENTSFORFUTURE!!! Initiativtagaren till denna rörelse, Janine O´Keeffe, säger: Klimatkrisen är de vuxnas ansvar. Inte barnens. Som föräldrar gör vi allt vi kan för att hålla våra barn lyckliga, friska och säkra. Vi försöker laga näringsriktig mat när vi kan, uppmuntrar till rörelse och vi spänner noga fast hjälmen när de skall ut och cykla. Men vissa faror är svåra att skydda sina barn mot, exempelvis klimatkrisen!

Tips! – Fem enkla ord …!

DU som enskild individ och kanske förälder känner dig oftast otillräcklig inför klimathotet! Var lugn! Här kommer fem enkla ord som gör att DU kan komma ur den bedrägliga klimatfällan att känna dig maktlös! PRIORITERA – LÄRA – PRATA – REFLEKTERA – AGERA! OBS!  Ingen kan göra allt men alla kan göra något! ”Nånannanism” funkar definitivt inte! DU måste själv agera!

NU! – Vuxenansvaret …!

Ta tag i ditt vuxenansvar och börja PRIORITERA klimatfrågan i vardagen, gå in för att LÄRA dig mer, PRATA med vänner och dina nära och kära, REFLEKTERA över vad du kan ändra i din vardag och slutligen AGERA genom att i fortsättningen göra klimatsmarta val!!! OCH du! Att vara klimatsmart betyder inte att du skall försämra din livskvalitet utan snarare tvärtom! Dessutom blir du en PLANETSKÖTARE till gagn för oss alla inte minst våra barn och kommande generationer!

 

 

Janine O’Keeffe, initiativtagare #parentsforfuture i en debattartikel idag på Supermiljöbloggen. 

Klimatkrisen är vuxnas ansvar, inte barnens.

Som föräldrar gör vi allt för att hålla våra barn friska, lyckliga och säkra. Vi försöker laga näringsriktig mat när vi kan, uppmuntrar till rörelse och vi spänner noga fast hjälmen när de ska ut och cykla. Men vissa faror är svåra att skydda sina barn mot, exempelvis klimatkrisens effekter.

Det VÅRAS! – För vindkraften i Sverige …!

På Barsebäcksnivå …!

Bara under 2019 förväntas det investeras över 22 miljarder SEK i vindkraft i Sverige motsvarande effekten av två Barsebäcks-reaktorer! Vindkraften svarar idag för ca 11-12 % av den svenska elproduktionen. Redan 2022 räknar man, enligt en prognos från branschorganisationen Svensk Vindenergi, med att vinden svarar för 25 % av den svenska elproduktionen! OCH 2040 kommer den att svara för 45 %, enligt prognosen.

Ljusa tider …!

De ljusa tiderna för vindkraften i Sverige beror  på energipolitiken och den tekniska utvecklingen. Den blocköverskridande energipolitiska ramverket från 2016/2017 och den nya klimatlagen från 1 januari 2018 har betytt stabilare politiska förhållanden, vilket i sin tur har inneburit att långsiktiga investerare har vågat investera. Vidare har  kostnaderna för att anlägga vindkraft blivit allt lägre till följd av effektivare och större vindkraftverk. Standardstorleken för ett enstaka vindkraftverk för 5-10 år sedan låg i intervallet 2-3 MW medan dagens verk ligger i intervallet 4-10 MW beroende på om vindkraften är land- eller havsbaserad.

 

 

Rimlig omställning …!

Mätt i Barsebäckstermer (vardera av de två reaktorerna i Barsebäck låg på 600 MW) k rävs det alltså numera ett knappt 100-tal vindkraftverk lika med 2-3 stora vindkraftparker för att ersätta dagens jätteanläggningar oavsett om det gäller stora fossilkraftverk eller kärnkraftverk. Jämförelsen  visar att det rent infrastrukturmässigt, vad gäller markanspråk etc,  handlar om en helt rimlig omställning.

Vila ögonen på …?

Ett vanligt argument mot vindkraft är ju att det stör landskapsbilden, blockerar horisonten etc, etc. MEN i valet mellan ett stort kolkraftverk i landskapet kontra en vindkraftpark är det nog få som skulle välja kolkraftverket att vila ögonen på! Se själv! Vad tycks?

 

BREAKING NEWS! – Laddbilar på frammarsch …!

Mot strömmen …!

Enligt färsk statistik från branschorganisationen Bil Sweden går laddbara bilar mot strömmen! Medan antalet nyregistreringar av bilar, alla kategorier, minskade med 20 % i november så ökade laddbara bilar med 35% (!). Dessutom gäller att antalet rena elbilar och laddhybrider har ökat med 49.5 % under årets första elva månader! Enligt Jessica Alenius på Bil Sweden är efterfrågan större än utbudet vad gäller laddbilar. Omställningen till en fossilfri personbilsflotta skulle alltså kunna gå ännu fortare bara det hade funnits  bilar att köpa! BRAVO Sverige! Vi är på rätt väg!

Valet 2018 – Klimatet, klimatet, klimatet …!

Klimatet etta …!

I Demoskops senaste väljarundersökning för Expressen ligger nu klimatet etta bland de frågor som väljarna tycker är viktigast. Integration och invandring har trillat ner till en andraplats och sjukvård kommer som nummer tre. NU har äntligen alla partier klimatet på agendan! Klimatet har fått sina rätta plats i hierarkin! Utan Jorden i klimatbalans är alla andra frågor om välfärd, ett fungerande näringsliv, invandring, integration, försvar etc tämligen ointressanta!

Efter valet – UPPROP …!

Oavsett  valutgången bör de politiska partierna i Sveriges riksdag sätta sig ner och fortsätta samarbetet kring klimatfrågorna. Under 2016 kom partierna (utom SD) genom en blocköverskridande överenskommelse fram till gemensamma klimatmål och en i internationella sammanhang unik klimatlag, som gäller f.o.m. 1 januari 2017. Partierna uppmanas NU att efter valet lägga ner stridsyxan i klimatfrågorna och fortsätta samarbetet kring hur vi skall uppnå klimatmålen.

Tunga namn …!

Tunga namn inom opinionsbildning, forskning, kyrkan etc.  gick under DN Debatt den 2/9  ut och krävde samma sak! Bland undertecknarna av debattartikeln finns Johan Rockström (chef för Stockholm Resilence Center och vår mest internationellt kände klimatforskare), Antje Jackelin (ärkebiskop), Malena Ernman (artist , hovsångerska med ambitionen att ge klimatet ett ansikte), Anders Wijkman (ordförande för Rom-klubben och f.d. ordförande för den parlamentariska Miljömålsberedningen 2015-2016, där riktlinjerna för Sveriges nya klimatmål och klimatlag drogs upp) m.fl., m.fl.

Citat …!

Debattörerna som undertecknat artikeln (10 st) skriver följande! Citat: ”De stora frågor vi nu möter passar dåligt in på höger-vänsterskalan, som i växande grad förlamar vår demokrati. Vi har en akut kris som kräver storskalig, kraftfull och snabb handling. Det handlar om människans långsiktiga överlevnad. Vad som krävs är en bred allians av partier som kan lägga det politiska spelet åt sidan!”  Hela artikeln kan läsas på https://www.dn.se/debatt/den-akuta-klimatkrisen-kraver-bred-politisk-samling/

Efter valet 2018! Sveriges Riksdag! Förena er! NU tar vi tag i klimatfrågan!

Biodiesel i Europa! – STOR miljöbov!!!

Regnskogen försvinner utträngd av palmoljeodlingar!

Kör på palmolja …!

Enligt den  engelska tankesmedjan ”Transport and Environment”, som bedriver lobbyverksamhet för fossilfria transporter  i Europa via ett nätverk av olika, likasinnade organisationer med över 3,5 miljoner medlemmar, så är stora delar av den biodiesel som används i Europa i allt större utsträckning baserad på palmolja.

PROBLEMET …!

Palmoljan kommer från länder som Indonesien och Malaysia (över 85 % av världsproduktionen) där skövling av regnskogar har fått lämna plats för palmoljeodlingar. OBS! Skogsskövling, speciellt skövling av Jordens regnskogar i Asien och Sydamerika, räknas som en av de stora källorna till utsläpp av växthusgaser (20-25 %) genom att viktiga kolsänkor försvinner.  Så länge skogen växer tar den ju upp CO2 genom naturens egen fotosyntes.

Laura Buffet …

Laura Buffet, talesperson för ”Transport and Environment”, säger att EU:s förnybarhetsdirektiv från 2009 där det i transportkapitlet ges klartecken för användning av livsmedelsgrödor som palmolja, sojabönor etc som råvara till biodiesel, är det enskilt dummaste klimatbeslut som tagits inom EU! ATT KÖRA PÅ PALMOLJEBASERAD DIESEL GER 3 GÅNGER (!!!) SÅ MYCKET VÄXTHUSGSUTSLÄPP SOM FOSSILBASERAD DIESEL!

Konsekvenser …!

Det numera ökända transportmålet i EU-direktivet RED (Renewable Energy Directive) från 2009 har inneburit  en ökning av palmolja för biodiesel från 825000 ton per år 2009 till 3,9 miljoner ton per år 2017.  I själva verket är över 50 % av all biodiesel i Europa nu baserad på palmolja! Det är en betydligt större andel än vad som användes till livsmedel, kosmetika etc, där användningen har minskat betydligt till i nuläget 37 %! Se utvecklingen nedan!

Basta …!!!

Inom EU har man nu insett att denna utveckling inte kan fortsätta! BASTA! I det nya förnybarhetsdirektivet, som beslutades av EU-parlamentet i januari i år skall biodiesel från livsmedelsgrödor fasas ut till 2020. EU-kommissionen gick dock, understödda av Frankrike, Spanien och Italien, emot detta beslut. Frågan slutade med en kompromiss under våren mellan EU-parlamentet, EU-kommissionen och medlemsländerna, som säger att utfasningen skall påbörjas 2021 och vara avslutad till 2030.

Sverige …!

I Sverige har vi haft en egen politisk strid om palmolja till biodiesel.  Fram till i år har det varit tillåtet att klassificera palmoljerestprodukten PFAD (Palm Fatty Acid Distillate) som en prioriterad råvara för biodrivmedlet HVO (Hydrogenated Vegetabile Oil) och därmed kvalificerat för statliga subventioner.

Riksdagen stoppar …!

Riksdagen har dock under våren 2018 beslutat att sätta stopp för detta f.o.m. 1 januari 2019 genom en omklassificering av PFAD till att vara likställd med ren palmolja. OBS! Majoriteten av biodieseln i Sverige i nuläget är PFAD-baserad  HVO! Förhoppningen är att omklassificeringen skall leda till produktion av inhemska biodrivmedel baserade på restprodukter från svensk skog. Läs mer om palmolja och PFAD i Sverige på http://climateforlife.se/tveeggat-budskap-om-diesel/