Ur Climate for Lifes dagbok …

2018-01-12, Elbilsrevolution! Kina i förarsätet!

Halva världsmarknaden…!

Under 2017 såldes hälften av världens ca 1,5 miljoner bilar med någon form av elmotor i Kina! Ca 700000 elbilar! Kina är för övrigt världens största och världens snabbast växande bilmarknad alla kategorier. 1/3 av världens nybilsproduktion, ca 25 miljoner bilar, såldes i Kina under 2017!

Marknadsmakt …!

Den stora marknadsandelen innebär också att man kan styra utvecklingen! Regeringen i Kina insåg för några år sedan att man aldrig skulle kunna konkurrera på världsmarknaden inom fossilbilssegmentet. Europeiska och amerikanska bilmärken hade ett alldeles för stort försprång! OCH elbilsrevolutionen rullades igång! Nu får fossilbilssegmentet i övriga världen anpassa sig om man skall fortsätta att agera på den kinesiska marknaden!

Regeringen styr hårt …!

För att uppnå en ledande position både på hemmaplan och på världsmarknaden styr den kinesiska regeringen elbilsutvecklingen genom ett antal åtgärder! I planen ingår att redan 2020 skall det rulla 5 miljoner elbilar i Kina! Vidare! Från och med 2019 måste minst 1/3 av nybilsförsäljningen vara baserad på el! OCH alla bilmodeller med för hög bränsleförbrukning förbjuds! Från och med 2017 har t.ex. över 500 bilmodeller, inhemska och utländska, förbjudits! I de hårt förorenade städerna Peking och Shanghai går det numera inte att få en nummerskylt till en bensinbil!

Lanserar elSUV …!

På den pågående elektronikmässan CES i Las Vegas lanserade Byton, en nystartad kinesisk tillverkare av elbilar, en konceptbil av typen SUV. Bilen kommer ut i Kina 2019 och på världsmarknaden under 2020. Listpriset ligger på 45000 dollar d.v.s. en bra bit under priset på konkurrerande europeiska och amerikanska elSUV:ar. Kvaliteten spelar naturligtvis också in, men exemplet antyder vart vi är på väg! En elbilsrevolution med Kina i förarsätet!

2019-01-22, Elbilen på frammarsch!

Över 2 miljoner …!

I fjor, under 2018, såldes för första gången över 2 miljoner elbilar på årsbasis (källa: Center of Automative Management, CAM, i Bergisch Gladbach i Tyskland). Den totala marknadsandelen ligger än så länge på beskedliga 2,4 % globalt sett. MEN det intressanta är ökningstakten. I Kina, som är det land som hittills driver utvecklingen med 60 % av volymen är tillväxten 62 % jämfört med föregående år. I USA med 25 % av volymen är tillväxten ännu högre lika med 86 %.

Exponentiellt …!

Tillväxten är alltså exponentiell, vilket gör att marknadsandelen kan öka ganska snabbt! Kolla följande räkneexempel! Antag en fördubbling av antalet nya elbilar varje år under de närmaste 5 åren. Resultat! Efter 5 år är marknadsandelen uppe i 100 %!!! Antagandet är kanske lite väl optimistiskt, men exemplet visar att med en exponentiell tillväxt så kan det gå snabbt!

Drivers …!

Vad är det som driver utvecklingen? Först och främst så har bilindustrin världen över insett att fossilbilar inte tillhör framtiden! Kunderna efterfrågar inte fossilbilar helt enkelt! OCH det i sin tur beror på den politik som bedrivs kring bilutsläpp etc. Inom EU sänks nu gränsvärdena successivt för bilarnas CO2-utsläpp.  F.o.m. 2020 gäller den nya utsläppsgränsen 95 g CO2/km från nuvarande 120 g CO2/km. Därefter kommer gränsvärdet att sänkas successivt med ytterligare 40 % fram till 2030.

Förbud …!

Förbud är ytterligare en politisk reglering som har betydelse! Det handlar om att flera länder nu har eller kommer att införa förbud mot försäljning av nya fossilbilar.  Sverige t.ex. kommer enligt den s.k. Januariöverenskommelsen mellan partierna S, MP, C och L att införa ett sådant förbud att gällla f.o.m. 2030. I Danmark gäller samma sak! Norge har varit mest progressiva och satt förbudsårtalet till 2025! I flera andra länder som Nederländerna, Frankrike, Storbritannien m.fl. gäller också förbud med varierande gräns för årtalet!