Kategoriarkiv: Veta mer ….

CO2 -All Time High …!

CO2 slår rekord …!

Enligt mätningar på Mauna Loa observatoriet på Hawaii är CO2 -halten i Jordens atmosfär uppe i 410, 3 ppm (parts per million) som ett medelvärde under april 2018. Det är All Time High! Förra gången CO2-halten var så hög i Jordens atmosfär var för 3-4 miljoner år sedan! OBS! OBS! OBS! Då var havsnivån också ca 20 meter (!) högre än idag!

HUUUGGHHA …!

Vi är således i expressfart, sett i ett långsiktigt historiskt perspektiv, på väg mot den 6:e massutrotningen av liv i planeten Jordens 4-5 miljarder år gamla historia! Förra gången var för 65 miljoner år sedan  då dinosaurierna försvann till följd av ett kometnedslag på Jorden!

CO2-halten skenar …!

Faktum är att CO2-halten har nästan fördubblats på den relativt ”korta” tid på ca 100 år som industrialismen och förbränning av fossila bränslen har pågått. Före industrialismen pendlade CO2-halten mellan 170-280 ppm under ca 800000 år, vilket är vetenskapligt belagt via borrkärnor från Grönland och Antarktis. Vi håller bokstavligen talat på att elda upp oss själva genom användning av fossila bränslen, som kol, olja och naturgas!

Tack DONALD …!

Trump klimathjälte …!

Enligt det amerikanska analysorganet ”Media Matters for America” har amerikanerna aldrig varit så oroliga över klimatet som nu! VARFÖR? Tack vare Trump! Av all mediarapportering under 2017 handlade 80 % om medias reaktioner på Trumps och hans administrations aktioner för att förneka klimatfrågan  och motarbeta  klimatavtalet i Paris 2015. MEN det har alltså fått motsatt effekt!

All press är bra press…!

Att all press är bra press kan inte illustreras bättre än av vad som framgår av  Media Matters analyser! Trots Trumps fåfänga försök att förneka klimatfrågan, som all vetenskap och alla FN:s ca 200 länder är överens om, så visar det sig alltså att effekten på det amerikanska folket blir den rakt motsatta! Se själva nedan hur ”trumpfaktorn” har dominerat mediarapporteringen och överskuggat all annan seriös rapportering kring klmatet!

TRUMP leker med elden …!

Ny finanskris …?

Många kommer väl ihåg finanskrisen 2007-2008?  Den värsta finanskrisen sedan den stora depressionen på 30-talet! Trump är nu , genom sin ignorans av den globala uppvärmningen, på väg att skapa en ny global finanskris till följd av att luften nu börjar pysa ur en megastor fastighetsbubbla bestående av bostäder i kustnära lägen, som både i närtid och på längre sikt hotas av extremväder och havsnivåhöjningen!

Finanskrisen 2007/2008 …!

Krisen startade i USA till följd av kollapsen av paketerade bostadslån s.k. skräplån (i praktiken inga säkerheter). Flera bolåneinstitut, som Fannie Mae och Freddy Mac och investeringsbanker som Merril Lynch, Goldman Sachs, Morgan Stanley och JP Morgan, fick söka skydd hos myndigheterna! Droppen var när investeringsbanken Lehman Brothers gick i konkurs! OCH krisen spred sig över världen som en löpeld med en djup lågkonjunktur, fallande aktiemarknad och finansiell oro under flera år som följd!

En västanfläkt …!

Finanskrisen 2007/2008 kan mycket väl visa sig vara en västanfläkt jämfört med den finanskris som Trump nu håller på att skapa genom att ignorera och underblåsa den globala uppvärmningen!

Fallande bostadspriser …!

Flera studier, bl.a. av bostadsmarknaden i Miami, visar att priserna i kustnära lägen som i Miami Beach släpar efter priser på bostäder i högre liggande områden i Miami. ” Vi ser nu en klar prissignal från den globala uppvärmningen” , som Harvard-professorn i fastighetsekonomi, Jesse Keenan, uttryckte det nyligen i Wall Street Journal. Andra bredare studier bekräftar Harvard-professorns slutsats!

Stora värden …!

Totalt sett står stora värden på spel! Enligt en studie från Reuters 2014 handlar det om fastighetsvärden i kustnära områden på 1,25 trillioner dollar (2-3 gr Sveriges BNP).  Extremväder likt orkanen Sandy 2012 på amerikanska östkusten där bl.a. New York City drabbades svårt och de senaste superstormarna under 2017 där bl.a. stormen  Harvey  drabbade Texas och Houston har fått aktörerna på bostadsmarknaden att dra öronen åt sig.

Bankerna varnade …!

Redan nu visar studier att om man inte hejdar den globala uppvärmningen (och Trump  ) kan havsnivåhöjningen bli 0,5-1 m högre redan 2050. OBS! Det är ”bara” ca 30 år dit, vilket också betyder att katastrofal havsnivåhöjning ligger inom de tidsramar som bankerna använder för sina långa lån. Bankerna är alltså varnade och kommer att bli försiktigare.

”Tippingpoint” …!

Bankernas försiktighet sätter i sin tur ytterligare press på bostadsprisena! En ”tippingpoint” närmar sig!  OCH vi kan ha en fastighetsbubbla med globala förtecken som kollapsar fortare än vi anar. D.v.s. långt tidigare än då de första husen slukas av havsnivåhöjningen! Tänk Lehman Brothers!!!

 

HURTIGRUTEN på el …!

 

Hurtigruten på el !?

Dålig luft …!

Luftkvaliteten i norska fjordar är nu sämre än i europeiska storstäder, som London och Barcelona! Kryssningsfartygen! En fjord som Geirangerfjorden tar emot 100000-tals kryssningsturister per år! Globalt sett har utsläppen från färjetrafik minskat med 6 % per år de senaste 3 åren! MEN utsläppen från kryssningsfartyg har ökat med 13 % (!) årligen!

Politikerna har vaknat …!

Norskearbeiderparti, Ap, och Socialistiske Venstre, SV, går nu ut och kräver att kryssningarna i norska fjordar skall bli utsläppsfria! Dom ser en övergång till el som mest realistisk. Partierna föreslår att en laddinfrastruktur skall byggas upp längs Hurtigruten i snabb takt inom 5 år! Därefter bör all kryssningstrafik vara eldriven!

Affärsmöjlighet …!

Övergången till eldriven kryssning ses också som en dubbel affärsmöjlighet dels genom ökad turism och dels genom utveckling av fartygsteknologi för exportmarknaden. OBS! Norska politiker har inte bara  visat sig progressiva på havet utan även i luften! Läs mer på http://climateforlife.se/norge-flyger-pa-el/

IKEA har tröttnat på lastbilarna …!

IKEA m.fl. ….!

IKEA med flera, ett ca 30-tal storbolag beroende av lastbilstransporter, har nu tröttnat på lastbilarnas CO2-utsläpp! Gruppen har gjort en gemensam framställan till EU-kommissionens ordförande Jean Claude Junker att skärpa kraven på lastbilarnas utsläpp.

3 ggr mer …!

Gruppen kräver att EU skall jobba för att lastbilarnas CO2-utsläpp skall minskas med 24 % till 2025. Det är mer än 3 ggr mer än vad lastbiltillverkarnas samarbetsorganisation, Acea, själva yrkar på! I gruppen ingår internationella storbolag som Nestlé, Unilever och Carrefour, men även ytterligare svenska bolag utöver IKEA som t.ex. Cervera, restaurangkedjan Max och livsmedelsföretaget Polarbröd.

Normal reaktion …!

Reaktionen från de transportberoende bolagen är naturlig. Det är ju dessa bolag som genom sin verksamhet indirekt förorsakar utsläppen! Att IKEA reagerar är inte heller konstigt. Företaget räknas globalt som föregångare i klimatomställningen bland konsumentorienterade storbolag genom dess satsningar på egen elproduktion baserad på vind och sol och fossilfria transporter av sina egna fordon.

EU …!

EU kommer att lägga fram sitt  förslag om skärpta regler för lastbilsutsläpp i mitten av maj. Mycket talar för att EU kommer att gå på en betydligt tuffare linje än vad lastbilstillverkarna själva yrkar på, d.v.s. i paritet med vad de transportberoende bolagen kräver!

Volvo föregångare  …!

Av reaktionerna att döma är tillverkarbranschen tagna på sängen av IKEA med fleras framställan till EU! Självklart pågår det en stark teknikutveckling bland tillverkarna på det här området. Ta Volvo som exempel! Volvo Lastbilar är föregångare bland globala lastbilstilverkare genom sin satsning på ellastbilar i urbana miljöer! Läs mer på http://climateforlife.se/volvo-gar-fore/

EXXON – Snaran dras åt …!

Överåklagare Maura Healy, Massachusetts

Förlorade i domstol …!

Exxon, ett av världens största oljebolag, är under utredning av både Massachusetts överåklagare Maura Healy och New York States motsvarighet Eric Schneiderman. Exxon har sedan utredningen startade mot bolaget (2015) vägrat att lämna ut handlingar. I fredags meddelade en högre domstol i Massachusetts att Exxon inte kan vägra längre!

Anklagelsen …!

Exxon skall enligt anklagelserna ha vetat om kopplingen mellan fossila bränslen och den globala uppvärmningen sedan slutet på 70-talet och i det längsta lobbat mot vetenskapen i de här frågorna.

Parallellfall …!

Exxon  är ett parallellfall till holländska Shell, som sedan början på 80-talet startade upp ett forskningsprogram kring den globala uppvärmningen. Shell presenterade sina alarmerande forskningsresultat 1988 i en tidigare konfidentiell rapport , The Greenhouse Effect.  Rapporten visar att Shell liksom Exxon har känt till kopplingen.  Läs mer på http://climateforlife.se/shell-visste-ocksa/

Fler stater …!

Olika miljögrupper i Kalifornien försöker nu påverka Kaliforniens överåklagere, Xavier Becerra, att göra gemensan sak med sina kollegor i Massachusetts och New York. Becerra bekräftar indirekt att något är på gång. Hittills har flera städer och regioner i Kalifornien  lämnat in stämningsansökningar mot de största oljebolagen. SNARAN DRAS ÅT!

 

VOLVO går före …!

Ellastbil …!

Volvo Lastvagnar blir nu först bland globala lastbilstillverkare  med att introducera en renodlad ellastbil. I torsdags i förra veckan visade Volvo upp lastbilen, Volvo FL Electric, på Götaplatsen i Göteborg. Bilen är  avsedd för transporter i stadstrafik såsom t.ex. för varudistribution och soptransporter. Lastbilen har en räckvidd på 30 mil. Serieproduktion och leveranser påbörjas 2019.

Göteborg …!

Bland icke traditionella lastbilstillverkare kan noteras att likaledes Göteborgslokaliserade Einride har lanserat en eldriven lastbil. Den skall vara ute på marknaden redan i år! Det speciella med denna ellastbil är att den är förarlös. Den har varken fönster eller förarkabin. Modellnamnet är ”T-pod” och räckvidden är 20 mil. Einride räknar mad att ha 200 ”T-pods” i drift på sträckan Göteborg-Helsingborg redan 2020!

Även Tesla …!

Inom kategorin icke traditionella lastbilstillverkare kan också nämnas Tesla som i november 2017 lanserade sin ellastbil med modellnamnet ”Semi”. Den har en räckvidd på 80 mil (!) och kommer enligt Tesla ut på marknaden under 2019!

 

NORGE flyger på el …!

Allt inrikesflyg …!

Enligt Dag Falk-Petersen, chef för Avinor (motsvarigheten till svenska Luftfartsverket) i januari:  ”Allt inrikesflyg planeras att gå på el senast 2040”. Planen är uppbackad av norska ”Trafikverket” och flygbolagen SAS och Wideröe.

Boeing och Airbus …!

Amerikanska Boeing och Airbus ser mot bakgrund av Norges satsning på el för vägtransporter (uppemot hälften av alla nya bilar i Norge har någon form av eldrift) Norge som en intressant samarbetsparner för att testa sina pågående projekt inom eldrivet flyg.

Dag Falk-Petersen …!

Enligt ett uttalande nyligen till den franska nyhetsbyrån AFP säger Dag-Falk Petersen vidare att det första kommersiella helt eldrivna flygplanet planeras vara i drift 2025! OCH redan i år kommer ett tvåsitsigt mindre eldrivet flygplan att göra sin första flygning i Norge. Falk-Petersen, själv pilot, har för avsikt att utföra jungfruflygningen. Han har erbjudit chefen för norska ”Trafikverket”, Ketil Solvik-Olsen att följa med!

Flyget ökar och minskar …!

Flyget står idag för ca 5 % av de globala CO2-utsläppen, enligt AFP. Vidare! Enlig en prognos från IATA (International Air Transport Association) kommer flygtransporterna att öka kraftigt! Deras prognos visar att fram till 2036 kommer antalet flygresenärer att fördubblas till 7,8 miljjarder passagerare per år! Omställningsåtgärder och teknologisk utveckling är därför nödvändigt! OBS! Flygtransportindustrin har än så länge genom internationella avtal förbundit sig att halvera utsläppen till 2050 jämfört med 2005 års nivå.

Flyget inte problemet …!

Flyget är inte problemet utan CO2-utsläppen (en lätt satirisk blinkning till dom som hävdar att medicinen är att ”sluta flyga”). CO2-utsläpp är i sin tur kopplat till ”The Big Five” (energiförsörjning, transporter, skogsskövling, köttkonsumtion och konsumtion i allmänhet). Att ”snöa in”  in på en enda företeelse t.ex. flyget inom området transporter är inte särskilt meningsfullt. Alla områden måste angripas!

Transporter …!

En lämplig strategi för alla fokusområden inom  ”The Big Five” är att angripa lågt hängande frukter först. I fallet med transporterna innebär detta vägtransporter och i synnerhet personbilar genom konvertering till andra bränslen än fossilt! Norge-exemplet visar dock att även flyget har tagit tag i frågan ur teknologisk synvinkel. Transporter är nödvändiga och kommer bara att öka i ett modernt samhälle och i en globaliserad värld! Återigen! Det är inte transporterna eller specifikt flyget som är problemet utan CO2-utsläppen!

Svenska debatten …!

Den svenska politiska debatten kring flyget har blivit starkt polariserad! Helt i onödan! Det råder ju faktiskt politisk borgfred i klimatfrågan sedan den blocköverskridande klimatöverenskommelsen under 2017! OCH då gäller det att söka gemensamma lösningar istället för särskiljande. Att måla in sig i något av hörnen ”sluta flyga” eller ”grön omställning” är fullständigt meningslöst. Flyget tillhör inte kategorin lågt hängande frukter och förtjänar en viss respekt inför problematiken! Alla möjliga åtgärder krävs för att målet med en halvering av utsläppen till 2050 skall fungera!

 

SHELL visste också …!

I samma båt …!

Det holländska oljebolaget Shell sitter nu i samma båt som amerikanska Exxon m.fl.! Nu har det avslöjats av den holländske journalisten Jelmer Mommers, via ett antal artiklar i holländska De Correspondent, att Shell, precis som Exxon, kände till sambandet mellan förbränning av fossila bränslen och den globala uppvärmningen redan på 80-talet utan att agera!

Flera stämningar …!

Flera stämningsansökningar har lämnats in mot världens största oljebolag inklusive Shell. Den 3/1 i år 2018 lämnade New Yorks borgmästare, Bill the Blasio, in en ansökan mot 5 av världens största oljebolag. Läs mer på http://climateforlife.se/nu-aven-los-angeles/!

Mörkat …!

Anklagelsen går ut på att oljebolagen har mörkat i klimatfrågan och fört sina kunder bakom ljuset vad gäller de negativa konsekvenserna av förbränning av fossilenergi. Liknande ansökningar har lämnats in av flera städer och regioner i Kalifornien inklusive San Fransisco, Los Angeles, Oakland etc.

Shell visste …!

I Shells fall, liksom i Exxons, har det nu framkommit att man har mörkat sin kunskap om växthuseffekten ända  sedan i början på 80-talet. I ett konfidentiellt dokument från 1988 med titeln ”The Greenhouse Effect” framgår det att man har haft ett forskningsprogram igång sedan 1981!

Komprometterande …!

Det framgår också av dokumentet att den globala uppvärmningen i  huvudsak beror på användningen av olja och andra fossila bränslen. Vidare! HÖR OCH HÄPNA!!!  Man skriver att när effekterna blir mätbara är det troligtvis för sent att förhindra den globala uppvärmningen!  Ändå har Shell fortsatt att sprida misinformation kring forskningen om den globala uppvärmningen, dess effekter och orsaker ända sedan 80-talet! Mammon är visserligen stark! MEN på medellång sikt (20-30 år, högst) är ett fat olja ett minne blott!

 

 

 

EARTH HOUR imorgon…!

Kom ihåg …!

Imorgon lördag 24/3 är det Earth Hour mellan 2030-2130! Då släcker vi belysning och övriga elförbrukare! Earth Hour är en årlig global kampanj för att uppmärksamma klimatfrågan. En symbolisk handling för att skapa debatt och eftertanke!

”The Big Five” …!

Earth Hour handlar i praktiken om att DU som enskild individ skall reflektera  över hur DU kan påverka, antingen direkt eller indirekt, någon eller några av de fem största klimathoten,”The Big Five”, d.v.s. (1) köttkonsumtionen, (2) energiförsörjningen, (3) transporterna, (4) skogsskövlingen och (5) den allmänna konsumtionen.