CO2 -All Time High …!

CO2 slår rekord …!

Enligt mätningar på Mauna Loa observatoriet på Hawaii är CO2 -halten i Jordens atmosfär uppe i 410, 3 ppm (parts per million) som ett medelvärde under april 2018. Det är All Time High! Förra gången CO2-halten var så hög i Jordens atmosfär var för 3-4 miljoner år sedan! OBS! OBS! OBS! Då var havsnivån också ca 20 meter (!) högre än idag!

HUUUGGHHA …!

Vi är således i expressfart, sett i ett långsiktigt historiskt perspektiv, på väg mot den 6:e massutrotningen av liv i planeten Jordens 4-5 miljarder år gamla historia! Förra gången var för 65 miljoner år sedan  då dinosaurierna försvann till följd av ett kometnedslag på Jorden!

CO2-halten skenar …!

Faktum är att CO2-halten har nästan fördubblats på den relativt ”korta” tid på ca 100 år som industrialismen och förbränning av fossila bränslen har pågått. Före industrialismen pendlade CO2-halten mellan 170-280 ppm under ca 800000 år, vilket är vetenskapligt belagt via borrkärnor från Grönland och Antarktis. Vi håller bokstavligen talat på att elda upp oss själva genom användning av fossila bränslen, som kol, olja och naturgas!

KLIMATRIKSDAGEN! – Inget för rädda politiker …!

Sveriges Riksdag utmanas av KLIMATRIKSDAGEN!

Skuggriksdag …!

Förrförra helgen samlades en skuggriksdag, den s.k. Klimatriksdagen, i Stockholm med deltagare från miljöorganisationer, privatpersoner, framtidsinriktade företag, gräsrotrörelser och forskare för att avhandla årets inkomna motioner om klimatpolitik.

Sätta press …!

Vinnande motioner kommer att överlämnas till sittande politiska partier i Sveriges Riksdag för att sätta press och framförallt för att inspirera till modiga förslag inom klimatpolitiken.

Obekväma sanningar …!

Poängen med Klimatriksdagen är att  den består av s.k. NGO:s (Non Governmental Organizations) d.v.s. oberoende organisationer, vars förslag följaktligen kan vara  helt ocensurerade och fria från politiskt maktspel! Vägledande är istället att hitta raka vägar till att klara  de internationellt överenskomna klimatmålen enligt Paris-avtalet. Av förslagen kan vi alltså förvänta oss nakna och obekväma sanningar!

12 förslag …!

Bland årets inkomna motioner enades man om 12 st förslag!  Vissa av förslagen sticker ut såsom:  ” Ett stoppdatum för fossila bränslen”, ” Kommuner och Landsting skall följa klimatlagen genom att göra handlingsplaner på lokal nivå”, ”Strategi för att minska flygets utsläpp”, ”Skydda kollagret i de svenska skogarna”, ”Miljö och hållbar utveckling i skollagen”, ”Rikstäckande folkbildningskampanj i klimatfrågan”. Hela listan inklusive undertexter framgår av följande länk:  http://supermiljobloggen.se/nyheter/2018/05/12-forslag-for-en-modig-klimatpolitik

BREAKING NEWS – Klimatavtalet slirar …!

Fattas pengar …!

Den internationella hjälporganisationen Oxfam, fristående organisation för stöd till världens fattiga, kom ut med sin rapport ”Climate Finance Shadow Report 2018” i torsdags i förra veckan! Oxfam konstaterar att klimatfinansieringen slirar betänkligt!

Bakgrund …!

Enligt klimatavtalet i Paris skall världens rika länder finansiera de fattiga ländernas klimatomställning! Senast 2020 skall 100 miljarder dollar överföras som rena bidrag till de fattiga länderna från både regeringar och privata finansiärer via fonder och andra källor. FN:s  gröna fond CGF (Climate Green Fund) är en sådan finansieringskälla.

Går sådär …!

Enligt Oxfam fuskas det en hel del med siffrorna! Av bidrag från FN:s stater har det uppgetts att summan är uppe i 48 miljarder dollar per år. Det stämmer dock inte, enligt Oxfam! Mer än hälften av denna summa är rena lån d.v.s. inte bidrag, som klimatavtalet stadgar! Det är endast Sveriges, Nederländernas och Storbritanniens siffror, som till 90 % kan klassas som rena bidrag!  För Frankrike t.ex., som enligt Emmanuel Macron skall gå i bräschen för klimatfrågan,  är stödet så gott som uteslutande i form av lån (!!!)!

FN:s gröna fond, CGF …!

Denna fond är f.n. uppe i 8 miljarder dollar. Skulle egentligen vara tio, men president Trump har fryst USA:s bidrag sedan han tillträde som USA:s president! Det bisarra i sammanhanget är att Trump dessutom har sagt att USA tänker utnyttja sin plats i styrelsen för CGF till att propagera för, som han säger,  ”Clean coal” och naturgas som ett medel för att klimatomställningen i de fattiga länderna (!!!) ”Jiiises!

Vad händer nu …?

Oxfam-rapporten kommer att användas som ett viktigt underlag i arbetsmötena inför årets FN-klimatmöte i december i Katowice, Polen. Redan denna vecka startar det första arbetsmötet i Bonn, Tyskland med speciell inriktning på finansiering under arbetsnamnet ”Dialog Talanoa” inspirerat av Fidjiöarna är, som är FN.s övervakare av klimatförhandlingarna sedan COP23 i Bonn 2017 fram till nästa möte i Katowice 2018. Fidjiöarna tillhör gruppen ”världens fattigaste länder”! Dom är självklart speciellt intresserat av att finansieringsfrågorna blir lösta. Efter mötet i Bonn kommer ytterligare ett arbetsmöte i Bangkok  i september. LÄGET ÄR AKUT bl.a. för Fidji !!!

Fidji idag 2018!

 

Tack DONALD …!

Trump klimathjälte …!

Enligt det amerikanska analysorganet ”Media Matters for America” har amerikanerna aldrig varit så oroliga över klimatet som nu! VARFÖR? Tack vare Trump! Av all mediarapportering under 2017 handlade 80 % om medias reaktioner på Trumps och hans administrations aktioner för att förneka klimatfrågan  och motarbeta  klimatavtalet i Paris 2015. MEN det har alltså fått motsatt effekt!

All press är bra press…!

Att all press är bra press kan inte illustreras bättre än av vad som framgår av  Media Matters analyser! Trots Trumps fåfänga försök att förneka klimatfrågan, som all vetenskap och alla FN:s ca 200 länder är överens om, så visar det sig alltså att effekten på det amerikanska folket blir den rakt motsatta! Se själva nedan hur ”trumpfaktorn” har dominerat mediarapporteringen och överskuggat all annan seriös rapportering kring klmatet!

TRUMP leker med elden …!

Ny finanskris …?

Många kommer väl ihåg finanskrisen 2007-2008?  Den värsta finanskrisen sedan den stora depressionen på 30-talet! Trump är nu , genom sin ignorans av den globala uppvärmningen, på väg att skapa en ny global finanskris till följd av att luften nu börjar pysa ur en megastor fastighetsbubbla bestående av bostäder i kustnära lägen, som både i närtid och på längre sikt hotas av extremväder och havsnivåhöjningen!

Finanskrisen 2007/2008 …!

Krisen startade i USA till följd av kollapsen av paketerade bostadslån s.k. skräplån (i praktiken inga säkerheter). Flera bolåneinstitut, som Fannie Mae och Freddy Mac och investeringsbanker som Merril Lynch, Goldman Sachs, Morgan Stanley och JP Morgan, fick söka skydd hos myndigheterna! Droppen var när investeringsbanken Lehman Brothers gick i konkurs! OCH krisen spred sig över världen som en löpeld med en djup lågkonjunktur, fallande aktiemarknad och finansiell oro under flera år som följd!

En västanfläkt …!

Finanskrisen 2007/2008 kan mycket väl visa sig vara en västanfläkt jämfört med den finanskris som Trump nu håller på att skapa genom att ignorera och underblåsa den globala uppvärmningen!

Fallande bostadspriser …!

Flera studier, bl.a. av bostadsmarknaden i Miami, visar att priserna i kustnära lägen som i Miami Beach släpar efter priser på bostäder i högre liggande områden i Miami. ” Vi ser nu en klar prissignal från den globala uppvärmningen” , som Harvard-professorn i fastighetsekonomi, Jesse Keenan, uttryckte det nyligen i Wall Street Journal. Andra bredare studier bekräftar Harvard-professorns slutsats!

Stora värden …!

Totalt sett står stora värden på spel! Enligt en studie från Reuters 2014 handlar det om fastighetsvärden i kustnära områden på 1,25 trillioner dollar (2-3 gr Sveriges BNP).  Extremväder likt orkanen Sandy 2012 på amerikanska östkusten där bl.a. New York City drabbades svårt och de senaste superstormarna under 2017 där bl.a. stormen  Harvey  drabbade Texas och Houston har fått aktörerna på bostadsmarknaden att dra öronen åt sig.

Bankerna varnade …!

Redan nu visar studier att om man inte hejdar den globala uppvärmningen (och Trump  ) kan havsnivåhöjningen bli 0,5-1 m högre redan 2050. OBS! Det är ”bara” ca 30 år dit, vilket också betyder att katastrofal havsnivåhöjning ligger inom de tidsramar som bankerna använder för sina långa lån. Bankerna är alltså varnade och kommer att bli försiktigare.

”Tippingpoint” …!

Bankernas försiktighet sätter i sin tur ytterligare press på bostadsprisena! En ”tippingpoint” närmar sig!  OCH vi kan ha en fastighetsbubbla med globala förtecken som kollapsar fortare än vi anar. D.v.s. långt tidigare än då de första husen slukas av havsnivåhöjningen! Tänk Lehman Brothers!!!

 

HURTIGRUTEN på el …!

 

Hurtigruten på el !?

Dålig luft …!

Luftkvaliteten i norska fjordar är nu sämre än i europeiska storstäder, som London och Barcelona! Kryssningsfartygen! En fjord som Geirangerfjorden tar emot 100000-tals kryssningsturister per år! Globalt sett har utsläppen från färjetrafik minskat med 6 % per år de senaste 3 åren! MEN utsläppen från kryssningsfartyg har ökat med 13 % (!) årligen!

Politikerna har vaknat …!

Norskearbeiderparti, Ap, och Socialistiske Venstre, SV, går nu ut och kräver att kryssningarna i norska fjordar skall bli utsläppsfria! Dom ser en övergång till el som mest realistisk. Partierna föreslår att en laddinfrastruktur skall byggas upp längs Hurtigruten i snabb takt inom 5 år! Därefter bör all kryssningstrafik vara eldriven!

Affärsmöjlighet …!

Övergången till eldriven kryssning ses också som en dubbel affärsmöjlighet dels genom ökad turism och dels genom utveckling av fartygsteknologi för exportmarknaden. OBS! Norska politiker har inte bara  visat sig progressiva på havet utan även i luften! Läs mer på http://climateforlife.se/norge-flyger-pa-el/

BORGFREDEN räddar klimatet …!

Färdplaner till Rosenbad 25 april!

Märkesdag …!

I onsdags, den 25 april 2018,  blev det en märkesdag för Sverige och svenskt näringsliv! DÅ lämnade 9 tunga branscher inom svenskt näringsliv in sina färdplaner till regeringen i projektet ”Fossilfritt Sverige”.

Borgfreden …!

Det råder politisk borgfred sedan den blocköverskridande klimatöverenskommelsen under 2017. Överenskommelsen säger bl.a. att Sverige skall vara koldioxidneutralt till 2045. Vidare säger den att transportsektorn skall minska sina utsläpp med 70 % jämfört med 2010 års nivå.

Vi hyllar …!

Initiativet med färdplanerna är en direkt följd av klimatöverenskommelsen, som också säger att regeringen har ett särskilt ansvar att se till att Sverige uppnår de fastställda klimatmålen! Vi hyllar alltså alla partier som står bakom klimatöverenskommelsen från 2017!!!

Flyget …!

Bland de nio märks bland annat flygbranschen! Flyget är ett hett ämne i klimatdebatten genom att man ha släpat efter i åtgärder jämfört med andra transportsektorer framförallt jämfört med personbilar och lättare lastbilstrafik. Företrädare  från flygbolagen SAS och BRA  hävdar i flygbranschens färdplan att inrikesflyget skall kunna vara fossilfritt till  2030 och att längre flygningar utanför Sverige skall kunna vara fossilfria till 2045.

Gruv och mineralnäringen …!

En annan bransch som sticker ut är gruv- och mineralnäringen främst genom att den är en tung post i Sveriges  CO2-utsläpp. Gruv- och mineralnäringen släpper sammanlagt ut nära 10 % av Sveriges totala CO2-utsläpp på ca 55 miljoner ton per år.

Fossilfri gruva …!

Enligt LKAB kan Sverige få sin helt fossilfria gruva före 2035. Notera att Sverige är EU:s största gruvnation med 90 % av järnmalmsproduktionen och 60 % av zinkproduktionen. Klimatinnovationer inom gruv- och mineralnäringen har därför stora möjligheter att bli framgångsrika svenska exportprodukter, enligt LKAB.

Andra branscher …!

Övriga branscher av de nio som nu har lämnat över sina färdplaner är Betongbranschen, Bygg- och anläggningssektorn, Cementindustrin, Dagligvaruhandeln, Skogsindustrin, Stålindustrin och Åkerinäringen. Övriga sektorer och branscher utöver de nio kommer att lämna sina färdplaner till hösten 2018. HEJA SVERIGE!!!

IKEA har tröttnat på lastbilarna …!

IKEA m.fl. ….!

IKEA med flera, ett ca 30-tal storbolag beroende av lastbilstransporter, har nu tröttnat på lastbilarnas CO2-utsläpp! Gruppen har gjort en gemensam framställan till EU-kommissionens ordförande Jean Claude Junker att skärpa kraven på lastbilarnas utsläpp.

3 ggr mer …!

Gruppen kräver att EU skall jobba för att lastbilarnas CO2-utsläpp skall minskas med 24 % till 2025. Det är mer än 3 ggr mer än vad lastbiltillverkarnas samarbetsorganisation, Acea, själva yrkar på! I gruppen ingår internationella storbolag som Nestlé, Unilever och Carrefour, men även ytterligare svenska bolag utöver IKEA som t.ex. Cervera, restaurangkedjan Max och livsmedelsföretaget Polarbröd.

Normal reaktion …!

Reaktionen från de transportberoende bolagen är naturlig. Det är ju dessa bolag som genom sin verksamhet indirekt förorsakar utsläppen! Att IKEA reagerar är inte heller konstigt. Företaget räknas globalt som föregångare i klimatomställningen bland konsumentorienterade storbolag genom dess satsningar på egen elproduktion baserad på vind och sol och fossilfria transporter av sina egna fordon.

EU …!

EU kommer att lägga fram sitt  förslag om skärpta regler för lastbilsutsläpp i mitten av maj. Mycket talar för att EU kommer att gå på en betydligt tuffare linje än vad lastbilstillverkarna själva yrkar på, d.v.s. i paritet med vad de transportberoende bolagen kräver!

Volvo föregångare  …!

Av reaktionerna att döma är tillverkarbranschen tagna på sängen av IKEA med fleras framställan till EU! Självklart pågår det en stark teknikutveckling bland tillverkarna på det här området. Ta Volvo som exempel! Volvo Lastbilar är föregångare bland globala lastbilstilverkare genom sin satsning på ellastbilar i urbana miljöer! Läs mer på http://climateforlife.se/volvo-gar-fore/

EXXON – Snaran dras åt …!

Överåklagare Maura Healy, Massachusetts

Förlorade i domstol …!

Exxon, ett av världens största oljebolag, är under utredning av både Massachusetts överåklagare Maura Healy och New York States motsvarighet Eric Schneiderman. Exxon har sedan utredningen startade mot bolaget (2015) vägrat att lämna ut handlingar. I fredags meddelade en högre domstol i Massachusetts att Exxon inte kan vägra längre!

Anklagelsen …!

Exxon skall enligt anklagelserna ha vetat om kopplingen mellan fossila bränslen och den globala uppvärmningen sedan slutet på 70-talet och i det längsta lobbat mot vetenskapen i de här frågorna.

Parallellfall …!

Exxon  är ett parallellfall till holländska Shell, som sedan början på 80-talet startade upp ett forskningsprogram kring den globala uppvärmningen. Shell presenterade sina alarmerande forskningsresultat 1988 i en tidigare konfidentiell rapport , The Greenhouse Effect.  Rapporten visar att Shell liksom Exxon har känt till kopplingen.  Läs mer på http://climateforlife.se/shell-visste-ocksa/

Fler stater …!

Olika miljögrupper i Kalifornien försöker nu påverka Kaliforniens överåklagere, Xavier Becerra, att göra gemensan sak med sina kollegor i Massachusetts och New York. Becerra bekräftar indirekt att något är på gång. Hittills har flera städer och regioner i Kalifornien  lämnat in stämningsansökningar mot de största oljebolagen. SNARAN DRAS ÅT!

 

VOLVO går före …!

Ellastbil …!

Volvo Lastvagnar blir nu först bland globala lastbilstillverkare  med att introducera en renodlad ellastbil. I torsdags i förra veckan visade Volvo upp lastbilen, Volvo FL Electric, på Götaplatsen i Göteborg. Bilen är  avsedd för transporter i stadstrafik såsom t.ex. för varudistribution och soptransporter. Lastbilen har en räckvidd på 30 mil. Serieproduktion och leveranser påbörjas 2019.

Göteborg …!

Bland icke traditionella lastbilstillverkare kan noteras att likaledes Göteborgslokaliserade Einride har lanserat en eldriven lastbil. Den skall vara ute på marknaden redan i år! Det speciella med denna ellastbil är att den är förarlös. Den har varken fönster eller förarkabin. Modellnamnet är ”T-pod” och räckvidden är 20 mil. Einride räknar mad att ha 200 ”T-pods” i drift på sträckan Göteborg-Helsingborg redan 2020!

Även Tesla …!

Inom kategorin icke traditionella lastbilstillverkare kan också nämnas Tesla som i november 2017 lanserade sin ellastbil med modellnamnet ”Semi”. Den har en räckvidd på 80 mil (!) och kommer enligt Tesla ut på marknaden under 2019!