Paris återvalda borgmästare Anne Hidalgo har som sitt mantra – Ekologi – och skall nu göra Paris grönt!
Grön krigare …!
I söndagens borgmästarval tog den sittande borgmästaren, socialistpartiets Anne Hidalgo, som väntat hem segern! Hon fick över 50% av rösterna med den konservativa kandidaten Rachida Dati på andraplats med ca 35 % av rösterna. Av Dati får Anne Hidalgo ett respektfullt erkännande som en grön krigare! OCH enligt Hidalgos egna sympatisörer går hon i spetsen för den gröna rörelsen i hela Europa! Den gröna urbana trenden breder ut sig bland megastäderna! Läs även om London och dess borgmästare Sadiq Kahns båda motton ”Active Travel” och ”Streetspace for London” på http://climateforlife.se/london-pa-tva-hjul/
Mantrat …!
Anne Hidalgos mantra är och förblir Ekologi! Hon har gjort stora delar av innerstaden bilfri bl.a. genom avstängning av en 3,2 km låg starkt trafikerad motorled längs Seinestranden och kvarteren kring Notre Dame, Quartie Latin, Centre Pompidou etc.! Hon säger att för varje m2 betong skall en ny m2 grönyta skapas! Hon har beslutat att återigen öppna upp floden Bievre, en biflod till Seine, för att den åter skall kunna flyta genom Paris södra delar! Hon skall slopa över 60000 parkeringsplatser och ersätta med grönområden och cykelvägar! Hon har beslutat att alla skolor skall ha tillgång till vegetarisk mat! Etc, etc.
Den urbana gröna trenden breder ut sig – först London och nu Paris!
Greta Thunberg pekar indirekt ut den nya krisgruppen ”20minus” i sitt sommartal i sommarprogrammet ”Sommar i P1”
”Tjugo minusare” …!
I sitt sommartal, Sommar i P1, pekar Greta Thunberg indirekt ut den nya krisgruppen i samhället ”tjugo minusare” d.v.s. alla under tjugo år! Skrivs ”20minus”! Den nya krisgruppen blir den mest drabbade om vi fortsätter att hantera den pågående klimatkrisen som om den kan lösas imorgon! En kris i taget verkar vara parollen! Greta säger att hon egentligen inte vill vara i centrum, men hon känner sig tvingad att bli en röst för ”20minus” för ingen annan gör det! Genom den världsomspännande folkrörelsen Fridays for future har hon skapat en stabil plattform för ”20minus” NU kommer sanningens minut för alla oss andra att göra allt för att skydda den nya krisgruppen ”20minus”! Det går inte att vänta! Vi måste hantera flera kriser samtidigt! NU! NU! NU!
De extrema temperaturerna i Sibirien under maj och i början på juni speglas av färgerna i bilden där rött betyder över det normala och blått under det normala!
Extrema temperaturer …!
Enligt engelska the Guardian och meteorologer på EU:s Copernicos Climate Change Service (C3S) har temperaturen i Sibirien norr om polcirkeln varit extrema under maj och i början på juni! Under maj har temperaturen varit 6 grader över medel och i början på juni har det uppmätts dagstemperaturer på ca 30 grader på vissa orter mot normala 0 grader! HUUGGHHA!!!
Klimatförändringar …!
Huruvida det handlar om extrema vädervariationer eller mer långsiktiga klimatförändringar kan inte sägas rent vetenskapligt! Skillnaden handlar om tidsperspektiv! OBS! Enkelt uttryckt så är klimatförändringar lika med årsstatistik på väder! Icke desto mindre måste antas att det till en del handlar om klimatförändringar!
Konsekvenser …!
Konsekvenserna för de arktiska områdena och de sibiriska skogarna är skrämmande! En mycket allvarlig kedjereaktion är töande permafrost som släpper ifrån sig stora mängder metangas och CO2! OBS! Metangasen är en betydligt potentare växthusgas än CO2! Andra kedjereaktioner som också, men mer indirekt, spär på den den globala uppvärmningen är skogsdöd till följd av ett ökande antal antal skogsbränder respektive en ökning av för skogen skadliga insekter!
Dieselspill …!
En överraskande men icke desto mindre allvarlig konsekvens av de extrema temperaturerna är ett megastort oljespill från en nickelanläggning i den sibiriska staden Norilsk! 20000 ton (!) dieselolja rann ut i den närliggande floden Ambarnaja! Olyckan rapporterades något senkommet (jfr Tjernobyl) i början på juni och tvingade Rysslands president Vladimir Putin att utlösa nationellt nödläge! Oljespillet kom från läckande dieseltankar vars fundament kollapsade sannolikt till följd av töande permafrost och därmed minskad markstabilitet!
Dieseltankar kollapsade i början på juni i en nickelanläggning i Norilsk i norra Sibirien på grund av töande permafrost och orsakade ett megastort oljespill!
Jfr Exxon Valdez …!
Dieseloljan rann således ut i Ambarnajafloden och vidare till Pjarsinosjön. Sjön rinner i sin tur av i en annan flod som mynnar i Norra ishavet! Enligt ryska Greenpeace kan olyckan vad gäller miljöskador i arktiska områden endast jämföras med förlisningen av oljetankern Exxon Valdez utanför Alaskas västkust 1989 då 41000 ton olja rann ut!
Oljekatastrofer får förödande konsekvenser för växter, djur och människor i de områden som drabbas!
En av läxorna under coronapandemin handlar om ett framtida mer hållbart beteende, vilket bl.a. innebär att el slår fossilt!
El slår fossilt …!
Medan exporten av konventionella bilar för biltillverkare i allmänhet har rasat hittills i år visar de sydkoreanska systerföretagen Hyundai och Kia en rakt motsats tendens! Trots coronapandemin har exporten av elbilar ökat med 58 % (!) under årets fem första månader jämfört med förra året! Av de aktuella modellerna har Hyundai Kona (se bilden) ökat med 30 %, Hyundai Ionic med 20 % medan Kia Niro och Soul ökat med nästan 160 %. I återförsäljarledet har både elbilar och konventionella bilar minskat till följd av stängda bilhallar, MEN elbilar betydligt mindre! En av läxorna av coronapandemin handlar om ett framtida mer hållbart beteende! El slår fossilt!
En cyklande Londonbo med The London Eye eller the Millenium Wheel i bakgrunden är en händelse som ser ut som en tanke nu när London skall bli en stad på två hjul!
Hållbar mobilitet …!
Kravet på social distansering på 2 meter efter Londons ”lockdown” ställer tuffa krav på Londonborna! Alex Willians, trafikplanerare på kollektivtrafiken i London TfL (Transport for London), säger helt enkelt ”använd inte TfL”! Normalt befordrar t.ex. tunnelbanan 4 miljoner människor per dygn! Nu är den siffran nere i en tiondel d.v.s. 400000 till följd av social distansering och färre turer! Niomiljonersstaden London tar nu chansen, Lex Corona, och skapar den hållbara mobilitetens världsmetropol! HEJA London!
”Active Travel” …!
Kommunstyret i London med borgmästare Sadiq Kahn i spetsen har antagit utmaningen! Han siktar på att få Londonborna på två hjul alternativt till fots! Just nu har flera gator i innerstan antingen stängts av för biltrafik eller delats av så att halva vägbanan reserverats för cyklister. Cykelvägar som redan före pandemin låg på ritbordet snabbas upp och byggs ut i en rasande fart! ”Active Travel” och ”Streetspace for London” är de nya mottona! Båda har introducerats för att profilera London som den första megastaden – med hållbar mobilitet!
Coronapandemin har blivit en trojansk häst som med list kan omvandla hela samhällen och storstäder som London till hållbara föredömen!
Efter hård kritik kraftsamlar nu regeringen genom att införa ett särskilt kollegium för att samordna klimatomställningen mellan alla politikområden!
Hård kritik …!
Efter att ha fått hård kritik av Klimatpolitiska rådet för sin första klimathandlingsplan daterad december 2019 har regeringen beslutat att kraftsamla! Enligt Sveriges klimatlag från 2018 skall Regeringen presentera en dylik plan varje år! Kritiken handlade i huvudsak om att planen, med förslag på ett 100-tal åtgärder, inte var tillräckligt konkret. Regeringen kraftsamlar nu och har i veckan beslutat om att bilda ett särskilt kollegium av ministrar för att samordnat styra klimatomställningen!
Lex Corona …!
Att kraftsamla för klimatomställningen just nu är ett synnerligen väl valt tillfälle! Erfarenheterna hittills från coronapandemin har lärt oss att Sverige och övriga länder kan utföra kraftfulla åtgärder vid allvarliga kriser för att påverka hela samhället i grunden! Aha! Lex Corona nr 1! Pandemin har förutom hälsomässiga tragedier också resulterat i en ekonomi på halvfart. Det senare har i sin tur NU gett oss en unik möjlighet att bygga ekonomierna på ett annat sätt än hittills! Aha! Lex Corona nr 2!
Håller inte …!
Det håller inte längre att bygga ekonomierna på ohämmad tillväxt utan hänsyn till planeten Jordens resurser och ett skenande klimat! Kommande stimulanspaket vid återstarten efter coronapandemin måste därför präglas av hållbarhet och bättre hänsyn till allas vårt gemensamma hem, planeten Jorden! Flera aktörer såväl inom näringslivet som inom politikersamfundet och miljöorganisationer har satt världens regeringar under hård press för grönare stimulanspaket! Läs mer på http://climateforlife.se/kupp-mot-finans-departementet/
Stimulanspaketen vid återstarten av ekonomin efter coronapandemin måste präglas av hållbarhet och en bättre hushållning med planeten Jordens resurser!
I fredags passade Greenpeace på att genom en kupp byta namn på Finansdepartementet utförd i planeten Jordens tjänst!
Namnbyte …!
Greenpeace ”demonstrerade” för klimatet i fredags på Världsmiljödagen genom att egenmäktigt byta namn på Finansdepartementet till Klimat-,Miljö- och Omställningsdepartementet! Budskapet är att NU är det dags att göra de finansiella stödpaketen grönare! Paketen hittills på ca 240 miljarder SEK har varit inriktade på de akuta behoven d.v.s. på att hålla arbetslösheten nere och näringslivet igång. Finansdepartementet har inför en begynnande återstart av ekonomin satts under hård press av flera aktörer för att i fortsättningen arbeta fram gröna stödpaket. OBS! Tyskland har föregått med gott exempel! I förra veckan beslutades ett enormt stödpaket på 130 miljarder euro präglat av många gröna förslag! HEJA Sverige!
IKEA föregår med gott exempel och släpper nu sitt ambitiösa, cirkulära affärskoncept och går därmed före för en hållbar återstart efter coronapandemin!
Sluten cirkel …!
Bokhyllan Billy blir kanske stolen Sture! Vem vet nu när Ikea har bestämt sig för att alla deras 10000 produkter, 100 % (!), skall bli cirkulära till 2030! I en helt sluten cirkel! Enligt Lena Pripp Kovac, hållbarhetschef på Inter Ikea, så kommer alla produkter att gås igenom till efter sommaren! Produkterna skall inte bara vara lätta att sätta ihop utan också att ta isär (!). Genom detta möjliggör man återvinning av alla sorters material i produkterna d.v.s. inte bara trä utan även metaller, porslin, plast och glas! Man vill även bädda för nya affärskoncept! T.ex. koncept för att ta tillbaka Billy och Sture, reparera och sälja på nytt, koncept för att kunderna själva skall kunna reparera, koncept för att underlätta byte mellan kunder, koncept för att hyra Billy och Sture m.fl. HEJA världens bästa Ikea!!!
Tyskland är på väg att gå emot sitt egna beslut att avveckla kolkraften genom att starta ett helt nytt megastort kolkraftverk, Datteln 4!
Gasa och bromsa …!
I Tyskland har man politiskt enligt den s.k. kolkommissionen beslutat att avveckla kolet till senast 2038! I dagarna är man dock i färd med att göra motsatsen! Det tyska kraftbolaget Uniper planerar att under juni ta ett megastort stenkolseldat kraftverk, Datteln 4 i delstaten Nordrhein Westfahlen (NRW), i kommersiell drift! Hur kan man både gasa och bromsa? Anm. En viss respekt för svårigheten i problematiken är dock på sin plats då kolet f.n. svarar för mer än 40 % av den tyska elförsörjningen.
Logiken …?
OBS! Datteln 4 beslutades redan i början på 2000-talet och skulle egentligen vara i kommersiell drift redan i slutet på 2010. d.v.s. långt innan både Parisavtalet 2015 och Tysklands beslut att avveckla kolkraften. Datteln 4 har därefter blivit kraftigt försenat till följd av både tillståndsproblematik och en rad tekniska problem under byggtiden. Utvecklingen har helt enkelt sprungit ifrån både de tyska politikerna och kolets konkurrenskraft under de ca 20 år det har tagit för att få kraftverket på plats! OCH nu står tysk klimatpolitik som åsnan – villrådig mellan två hötappar!
Ihåligt försvar …!
Unipers beslut att ta Datteln 4 i kommersiell drift under juni i år försvaras av den tyska Bundesregeringen och NRW:s landsregering med att tyska kraftbolag samtidigt ställer av äldre kolkraftverk. Alltså ett steg tillbaka och två framåt! Enligt de Grönas partiledare, Annalena Baerbock, gränsar ett sådant resonemang till politiskt bedrägeri! Det s.k. ”moderna” Datteln 4 planeras att vara i drift ända till 2038 ( politiskt bäst före datum) d.v.s. betydligt längre än de äldre kraftverkens återstående livslängd!
Hårt motstånd …!
Förutom ett lokalt folkligt motstånd (63 % enligt gallup) har Datteln 4 mött hårt motstånd från flera miljöorganisationer, partiet de Gröna och betydande företrädare för näringslivet bl.a. i form av Deutsche Bahn (den tyska järnvägen)!
PPA slår fel …!
En del av bakgrunden till att Deutsche Bahn är motståndare är att företaget har tecknat ett s.k. PPA-avtal (Power Purchase Agreement) med leverantören Uniper om att köpa ca hälften av elen från Datteln 4 till ett på förhand överenskommet pris. Deutsche Bahn befarar nu att PPA-avtalet slår fel! Man kommer sannolikt att få betala ett överpris för elen under flera år framöver till följd av att kolet har förlorat sin konkurrenskraft i förhållande till förnyelsebar el!
Slutsats …!
Tiden och utvecklingen kar helt sprungit ifrån kolkraftens berättigande under den långa period det tagit för att få Datteln 4 på plats! Det tyska kolet har utvecklat sig till EN RIKTIG RÖRA av motstående intressen! Bästa Angela Merkel! Lås in kolet för Datteln 4 för gott samtidigt som Datteln 1-3 behålls, som nu, i avställt tillstånd!
Att ta i drift nya kolkraftverk i Tyskland samtidigt som man har beslutat att avveckla kolet är inte logiskt och borde inte få klartecken av den tyska Bundesregeringen och det är knappast i harmoni med EU:s New Green Deal!
