Kategoriarkiv: goda exempel

Vinden bryter ny ”mark” – i havet …!

Flytande vindkraftpark ..!

I förra veckan fick Vattenfall tillstånd av Länsstyrelsen i Västra Götaland att uppföra en havsbaserad vindkraftpark, Poseidon, ca 2,5 mil utanför Göteborg. Projektet är ett viktigt steg i utvecklingen genom att det handlar om en vindkraftpark på flytande fundament! Vattendjupet på det 152 kvadratkilometer stora havsområdet är på sina håll 230 m. Havsbaserad vind breddar sitt aktionsområde väsentligt med detta koncept! Parken kommer att innehålla ett 90-tal vindkraftverk vart och ett högre än Eiffeltornet! Elen, 5.5 TWh som från ett storskaligt kärnkraftverk, välkomnas av landshövding Sven Tolgfors då elbehovet i Västra Götaland enligt prognoser kommer att tredubblas till 2045! HEJA!

Framtida sjöfart går på vatten och el …!

I Östersund …!

I Östersund planerar det tyska energibolaget Uniper att satsa miljarder på en bränslefabrik för e-metanol för att ersätta fossila bränslen inom sjöfart respektive kemiindustrin. Projektet presenterades nyligen av Jämtkraft, ägare till det nya kraftvärmeverket i Östersund, och Uniper Sverige. Processen går ut på att grön vätgas, framställd av vatten och förnybar el, tillsammans med biogen CO2, avskiljd från det snart färdigställda biobränslebaserade kraftvärmeverket i Östersund, omvandlas till e-metanol. Det har döpts till NorthstarH2 med en lätt blinkning till forna tiders sjöfart och dess navigation efter Polstjärnan! HEUREKA! Ett nytt fossilfritt bränsle är fött!

Vestas sätter världsrekord …!

Vindracet fortsätter …!

Det danska vindkraftsföretaget Vestas fick strax före nyår sin hittills största onshore order på 1100 MW i USA av Pattern Energy i New Mexico! Det handlar dessutom om världens hittills största enskilda landbaserade vindkraftpark! Den blir i storleksordningen som ett storskaligt konventionellt kärnkraftverk och består av 242 st V163-4,5 MW turbiner. De första leveranserna skall inledas under första kvartalet 2025 med uppstart första halvåret 2026. HEJA Vestas!

Från CO2 till mat …!

VD:n för Green-On Annette Granéli och teknikchefen Andes Lorén visar stolt upp sina ”gröna” matfettsprodukter!

El, CO2 och vatten …!

Det Göteborgsbaserade foodtech-företaget Green On gör livsmedel inom fett- och mejeriområdet av el, CO2 och vatten! Magin baseras på kemi och en produktionsprocess på hög teknologisk nivå! Det handlar om livsmedel såsom ost, yoghurt, kakfyllning, choklad, creme cheese m.m. Fördelarna är uppenbara! Det krävs ingen djurhållning, inga bekämpningsmedel och inga gödningsmedel! Det ger minskad användning av kokos- och palmolja och sparar därmed regnskogar! Det behövs en begränsad användning av färskvatten! Verksamheten har hittills bedrivits i en utvecklingsfas. MEN företaget är nu moget för att ta nästa steg genom samarbete med stora, etablerade livsmedelsaktörer såsom svensk/danska AAK och en tysk respektive fransk mejerijätte! HEJA Green On!

Origami på hjul …!

Stilride …!

Stilride är företaget som har tagit viktekniken origami (konsten att vika papper till tredimensionella objekt) ett steg längre! Det svenska företaget Stilride gör karossen till sin elscooter, Sport Utility Scooter, ur ett enda tunnplåtsark! Med sin patenterade vikteknik får man ut en kaross med minsta möjliga materialåtgång och med hög hållfasthet. En annan effektivitetsvinst är att man inte behöver använda ”normalt sett” behövliga avancerade verktygsmaskiner! OBS! Det handlar således om en form av ”tulipanaros” på hållbarhetens, effektivitetens och eltransporternas område! HEJA Stilride!

Axfood går före …!

Sveriges största …!

Den svenska livsmedelskoncernen Axfood tillsammans med elproducenten Alight satsar nu på Sveriges största solcellspark i Hallstavik! Det handlar om solpaneler på en area av 71 hektar lika med ca 100 fotbollsplaner och en elproduktion motsvarande konsumtionen av 12600 hushåll! Samarbetet är ett s.k. PPA (Power Purchase Agreement) där Alight äger och driver solcellsanläggningen och Axfood förbinder sig att köpa den producerade elen i ett långsiktigt avtal till ett fixt pris. PPA:s tecknas oftast mellan offentliga kunder, som stat och kommun, och en elproducent. MEN i det här fallet har Axfood som privat aktör inom näringslivet gått före och visat vägen för fler företag att på detta sätt bidra till den gröna omställningen! Heja Axfood!

Heart Aerospace + Einride = sant …!

Einride en nyckel …!

Det Göteborgsbaserade Einride lika med självkörande ellastbilar kan bli en nyckel för laddinfrastrukturen för framtida elflyg! HUR? Man får tänka lite utanför boxen och i sammanhanget betrakta Einride-bilarna som rullande batterilager! Det likaså Göteborgsbaserade elflygföretaget Heart Aerospace och Einride har startat ett samarbete, som går ut på att utnyttja just dessa omständigheter. Einrides ellastbilar ersätter således dagens mobila infrastruktur för flygfotogen! Både Einride och Heart Aerospace är svenska startups som kommit en bra bit i sin kommersialisering! Läs mer på http://climateforlife.se/einride-fran-klarhet-till-klarhet/ respektive på http://climateforlife.se/heart-aerospace-flyger-vidare/ HEJA!!!

Tillbaka till framtiden …!

Sjöglidare …!

Detta är den fantastiska storyn om elflygsentusiasten på Boeings flygutvecklarbolag Aurora som tröttnade på de tröga certifieringsprocesserna för elflyg och hoppade av! Han, Billy Thalheimer, hoppade till s.k. ”Sjöglidare” d.v.s. ett mellanting mellan hydrofoil-farkost (typ bärplan) och elflyg! Poängen med sjöglidare är att denna typ av farkost räknas till s.k, ”Wing-in-Ground-Effect-Vehicle”, som lyder under maritim lag där certifieringsprocessen är mer förutsägbar. Hans startup-bolag Regent har fått en flygande start med många kapitalstarka investerare, bl.a. Japan Airlines. Framtiden är redan här! HEJA!

Flygande start …!

Bolaget har redan 400 förbeställningar till ett ordervärde på 8 miljarder dollar. Sjöglidaren startar och landar på vatten och färdas ett par meter över vattnet med en topphastighet på 290 km/tim. Den har f.n. en räckvidd på 300 km, som kommer att utökas till 800 km 2030. Bolaget har än så länge två produkter den s.k. Viceroy för 12 passagerare, klar för marknaden ca 2025, och den s.k. Monarch för 50 passagerare, klar för marknaden 2030. En första prototyp på Viceroy planeras bli klar för bemannad provflygning under nästa år!

DU …?

Vad kan DU göra? Det kan tyckas som att DU befinner dig långt ifrån högtflygande planer á la startup-bolaget Regent, men så är icke fallet! DU kan sprida budskapet i dina nätverk om att den gröna omställningen pågår för fullt med nya innovationer som Billy Thalheimers sjöglidare! Det kommer att öka tilltron till att det finns hopp om att klara klimatkrisen! Så! Bli en ClimateDoer och sprid budskapet att innovationskraften är stor ”därute”! Läs mer om hur DU blir en ClimateDoer på http://climateforlife.se/vad-gor-du/!

Frankrike går före …!

Macron levererar …!

President Emmanuel Macron levererar en offensiv klimathandlingsplan! Under förra veckan tillkännagav han sin plan, som han kallar ”ecologie á la francaise”! Fokus ligger på elektrifiering under strategin ”morötter istället för piska”! D.v.s. ”Ekologi på franskt vis” handlar om statligt stöd istället för förbud och tvång! De folkliga upproren från de s.k. ”Gula västarna” om höjda bensin- och dieselskatter under hans förra mandatperiod vill han inte ha tillbaka! Den totala statliga budgeten för klimatet enbart under nästa år är hisnande 40 miljarder euro, vilket som jämförelse, omräknat till per capita, är 15 gånger större än vad Sverige satsar på klimatet under 2024!

Några exempel …!

Ur ett tillförselperspektiv skall elektrifieringen huvudsakligen ske med mer kärnkraft och mer vindkraft. De två återstående kolkraftverken skall konverteras till biomassa till 2025. Höga mål för den gröna tillverkningsindustrin! I Frankrike skall sålunda tillverkas en miljon värmepumpar och en miljon elbilar redan till 2027. Ur ett konsumentperspektiv gäller kraftiga stimulanser för att omställningen skall ta fart! T.ex. skall ekonomisvaga hushåll kunna leasa fransktillverkade elbilar för rekordlåga 100 euro per månad, vilket ligger 3-4 gånger under marknadspriset! OCH det bästa av allt! Ett tufft kortsiktigt mål för minskning av CO2-utsläppen! F.o.m. 2023 skall utsläppen minskas med 5 % per år fram till 2030!

Sverige – åt motsatt håll …!

OBS! Sveriges satsning på klimatet i budgeten för 2024 går åt rakt motsatt håll! Den är nästan obefintlig i jämförelse med den franska (15 gånger mindre per capita)! Den ger dessutom ökade utsläpp de närmaste åren på 5-6 % per år! Trots detta har budgeten marknadsförts som en satsning på klimatet! Detta brukar kallas för greenwashing!

Regeringen – får antiklimatpriset …!

Helt följdriktigt får Sveriges regering också Jordens Vänners antiklimatpris! Jordens vänner är den svenska grenen av ”Friends of the Earth International”, världens största demokratiska miljöorganisation. Priset presenterades vid ett seminarium om greenwashing på Bokmässan i Göteborg i lördags. Med priset uppmärksammas en aktör som på något sätt skapat en överdrivet grön bild av sig själv med hjälp av vilseledande marknadsföring. Jordens Vänners talesperson Nastaran Zargari: ”Vi som klimaträttviseorganisation ser allvarligt på att svenska regeringen skjuter utsläppsminskningar på framtiden. Det får betydande sociala, ekonomiska och ekologiska konsekvenser”! Priset är värt en skämskudde!

Du …!

Vad kan DU göra? Det kan tyckas som att DU befinner dig långt ifrån den svenska regeringens nuvarande antiklimatpolitik, men så är icke fallet! Du kan påverka genom att bilda opinion i dina nätverk för en annan kraftfullare klimatpolitik! DU kan också lyfta fram Frankrike som en förebild, som genom sin klimathandlingsplan på allvar ansluter sig till både EU:s och FN:s klimatmål! Så! Bli en ClimateDoer och sprid budskapet att Sveriges regering just nu går åt helt fel håll i klimatpolitiken! Vill DU veta mer om hur DU blir en ClimateDoer gå in på http://climateforlife.se/vad-gor-du/

Volvo – Inga dieselbilar …!

F.o.m. 2024 …!

På klimatveckan i New York i förra veckan meddelade Volvo att företaget kommer att sluta med att tillverka dieselbilar redan i början av nästa år, 2024! Enligt Volvo Cars VD Jim Rowan är detta ett led i företagets plan att produktionen skall vara helt elektrifierad till 2030! Han säger att bara för 4 år sedan var merparten av försäljningen dieselbilar, men nu 2023 är majoriteten av försäljningen i Europa bilar med någon form av eldrift! En dramatisk förändring av marknaden! Elbilsracet fortsätter! Heja Volvo!